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力推摩托车联网安全方案,BOSCH:所有机车都应安

  力推摩托车联网安全方案,BOSCH:所有机车都应安装ABS

  力推摩托车联网安全方案,BOSCH:所有机车都应安装ABS

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  ▲BOSCH今日举办媒体说明会,透露摩托车车联网将是在台发展重点之一。

  

   交通部规定,2019年元旦起,125C.C以上新款式的新出厂机车须强制装防锁死煞车系统(ABS),125C.C以下可选择ABS或前后连动煞车系统(CBS ),以降低意外发生。对此,博世(BOSCH)指出,应不论任何CC数的机车都该加装ABS,才可确保骑士安全;该公司也将积极推动摩托车联网安全方案。

  

   据悉,欧盟已于2016年将ABS列为125C.C.以上摩托车的必要配备,而印度则订定2018年,所有新出厂的摩托车区须强制安装ABS系统。至于台湾,则是参考欧盟,规定2019年元旦开始,125C.C.以上的摩托车需加装ABS。

  

   对此,台湾博世执行董事白邦德于今日(14号)的媒体说明会中表示,台湾是全球摩托车密度最高的国家,摩托车骑士也是所有交通工具使用者最容易受伤的族群。因此,BOSCH希望所有机车都能加装ABS系统;同时,该公司未来在台将积极推动摩托车车联网系统及联网安全解决方案,降低意外伤亡率。

  

   联网安全解决方案,也称为精简联网设备,是透过蓝芽连结智能型手机与小型摩托车或速克达。其重要组件包括握把遥控器、连结智能型手机的控制盒与一个应用程式。

  ▲联网安全方案可有效降低摩托车事故伤亡率。

  

   如果骑士发生摔车意外,软体会自动发出简讯,把事故地点的座标通报事先设定的紧急联络人。在危险情况下,骑士也可利用遥控器发出求救讯息,同样的,在此一状况下,软体也会发出简讯通报事先设定的紧急联络人。

  

   同时,紧急救援系统每隔一段时间就会发出车辆位置的讯息。拜精简联网设备之赐,使用者也可利用智能型手机启动车辆。只要利用对应的软体,车主可与他人分享智能型手机的「金钥」,如此一来其他家人也可使用这辆摩托车。此外,使用者亦可设定在车辆行进时拒接来电的功能。

  

  

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